在五菱国Ⅴ标准。系微车占据市场主流地位的同时，上汽通用五菱旗下MPV新车宝骏730上市仅一个月就成功超越长安欧诺、风行菱智、景逸以及别克GL8等车型，跃居MPV市场第二的位置，销量仅次于五菱宏光。

宝骏730销量的取得在一定程度上缘于国内MPV市场去年以来的持续快速增长，中汽协统计数据显示，今年前7月，MPV市场销量突破100万辆，增速达到56.6%，超越SUV市场增幅。但并不能将宝骏730的市场成绩笼统归结于MPV市场的爆发。从目前来看，虽然MPV市场并不如轿车市场般受合资挤压，且单独二胎政策的放宽以及城镇化的趋势也确实在进一步催生需求，但宝骏730面临的市场并不是传统意义上的“蓝海”，在它之前，包括长安、东风风行等自主企业都在此间有所布局，诸如长安欧诺、风行景逸和菱智等MPV车型单月销量都在万辆左右，此外，宝骏730还面临与五菱宏光S之间的“竞争”，单从定价上看，二者的价格区间也相当接近。

宝骏730头部造型比较很饱满，简约的U型镀铬轮廓搭配横拉式双条格栅，全新的流线型外后视镜，集成了时下流行的LED转向灯功能。泪眼式造型设计搭配透镜灯组，让前大灯看起来更加灵动是整个前脸的点睛之笔。

宝骏730的内饰整体以仪表台为中心，向车门延伸形成环抱状，内饰配色采用上深下浅两种色系搭配。多功能方向盘继承了多种控制功能，中央型车电脑可以显示行车里程、平均时速以及平均油耗等信息。

1.8L可支持最大功率101kW/5600rpm，1.5L发动机则与宝骏630相同，这款全新的1.5L P-TEC DVVT发动机较老款增加了双连续可变气门正时系统(DVCP)，最大功率达82kW/5800rpm。整车排放达到国Ⅴ标准。