10月24日，太原铁路局推出太榆城际卡，全天往返太原榆次两地共31趟车次，往返均可乘坐。旅客花费30元就能乘车10次或花费50元乘车20次。

这是太原铁路局继今年10月初推出太原古交月票卡后，再次推出的便民服务。

省心

办卡很简单乘车也方便

10月24日，太原火车站工作人员介绍，从当天起，太原榆次两地市民可通过办理太榆城际卡，便捷出行。

据介绍，乘客只需持本人有效身份证件即可办理，此卡并不需要缴纳押金，也无需开具任何证明、填写申请，办理程序简便快捷。

太原火车站有关负责人介绍，太榆城际卡采用次卡出售的方式，类似于公园联票打孔，乘客持卡乘一次车，检票人员就会打一次孔，次数消费完卡即作废，因而不存在退卡退押金问题。“持城际卡乘车的乘客，不仅节省了每次购票的时间，而且进站也更方便。”太原火车站工作人员介绍，乘客只要带着有效身份证和城际卡就可以直接上车。“列车车次很多，几乎早中晚都有，我可以坐K238次列车，不到7点就到了太原，然后换乘公交到单位，8点上班一点都不误事。”榆次市民小王说。

不过，刚刚办了卡的小王说，城际卡上面显示无座，他每次都只能站着往返了。对此，太原火车站工作人员解释，购买城际卡的旅客没有固定座位，但上车后可以在车厢无人乘坐的空座上就座。“基本上去榆次的这几趟列车，每次都会有空座。”

省钱

使用城际卡花费省不少

目前，从太原开往榆次的列车票价有2元、3元、7元和9元等。“持有城际卡的旅客往返太榆两地，有很多趟次列车可选。”太原火车站有关负责人说，两地之间的列车大多为普快列车，快速列车相对比较贵一点，车费9元钱，最便宜的是6034次列车，由于是慢车，运行时间相对长一点，因而票价为2元钱。

在这些车次中，2元票价的列车仅有一趟，多数价位在7元到9元之间。

如果乘坐火车票价为7元的列车，30元钱只能乘坐4次，50元可以乘坐7次。而办理城际卡后，旅客花费30元就能乘车10次或花费50元乘车20次。如果按同样的乘坐次数算，普通火车票乘坐10次需70元，乘坐20次需140元。对经常往返太原榆次两地的乘客来说，使用城际卡确实很实惠。

此外，往返太原榆次两地的901路和901支路公交车的票价是3元，且乘客刷公交卡并无优惠。而太榆城际卡每次乘坐的票价相当于2.5元到3元。

省时

相比公交车准点率要高

榆次市民小常由于要参加各种面试，过去的小半年几乎经常穿梭于太原与榆次两地。“像我这样购买50元20次卡最划算了，相当于在公交车票价上打了八折，还不用挤公交。”

小常说，她以前和同学来太原逛逛街吃吃饭，就要掐着点往火车站赶901的末班车，不然都回不了学校。“现在不用担心晚了没车，而且像女孩子乘坐火车还比较安全。”“901路是挺难等的，有时候等两三辆车过去了才可以上车，而且候车排队的队伍特别长。”在省城工作，家却在榆次的小张说，每天上下班高峰，等车的人非常多。“拿着城际卡可以直接进站，可以掐着点进站，算着点到达，最起码时间上有了准点。”

○声音

铁路提升服务越来越人性化

太原火车站一个月内两次推出便民服务，有市民将这种开通城际卡的列车戏称为“铁的”。省城市民刘先生说，乘坐火车也像乘坐出租车一样方便，铁路运输越来越人性化了。

太原火车站有关负责人说，随着两城发展越来越紧密，“双城生活”的人们也越来越多。太原站此次推出太榆城际卡就是以服务大众为出发点，推行出行新概念，消除大家出行的“最后一公里”障碍。

“如果不主动去提升服务，那么，列车或许就很难再保持以前的优势。因此，在当前市场经济条件下，我们如果不努力，或许未来就会面临淘汰。”太原火车站有关人士这样表示。

“企业只有放下身段，迎合顾客所需，才能在市场中占据主导地位，抢占更多的份额。”山西省政协委员陈慧表示，不难看出，“铁老大”已经在积极探索如何实现自身的转型跨越发展，太原火车站的发展理念尤为强烈。这也从侧面上说明了太原交通行业中的竞争非常激烈，只有不断完善自身、推陈出新，才能笑到最后。