- IACC驾驶体验如何?长安新CS55工程师现身说法
- 2018年09月10日来源:太原新闻网
提要:近日,有消息称长安汽车即将推出长安新CS55车型,这款新车在外观、内饰、配置等各方面进行了全面升级,搭载了智能先进的IACC集成式自适应巡航系统,具备ICA单车道智能辅助驾驶、TJA交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助等多种功能。
近日,有消息称长安汽车即将推出长安新CS55车型,这款新车在外观、内饰、配置等各方面进行了全面升级,搭载了智能先进的IACC集成式自适应巡航系统,具备ICA单车道智能辅助驾驶、TJA交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助等多种功能。在新车上市前夕,我们有幸对长安汽车智能测试匹配工程师杨先生进行了采访,提前了解到了新车的相关技术信息,我们一起来看一下。
Q1.杨先生,您好,请问长安新CS55的车型亮点有哪些?
杨:长安新CS55的第一个车型亮点体现在车型外观的升级,在这款车型上我们首次采用了黑曜石星芒格栅的设计,通过流光黑工艺的处理,让整车前脸呈现出不一样的视觉效果。第二个车型亮点体现在内饰的升级,液晶中控屏搭载全新UI界面设计,方向盘也采用了全新的设计。第三个车型亮点体现在新车的科技配置上,新CS55首次搭载了IACC集成式自适应巡航系统,也就是L2级的自动驾驶功能。
Q2.IACC集成式自适应巡航系统有哪些主要功能?
杨:IACC集成式自适应巡航系统主要有以下几个功能:第一个是ICA单车道智能辅助驾驶,在0-130km/h速度范围内,都可以通过识别车道线,使车辆保持在行车道中间稳定行驶;第二个是TJA交通拥堵辅助,在没有车道线或交通拥堵的情况下,可以使车辆跟随前车行驶;第三个是自动减速过弯,过弯时过识别前方弯道大小,智能控制过弯车速;第四个是智能限速辅助,通过摄像头识别限速标志,驾驶员确认后自动设定为巡航速度,避免超速;此外还有场景重构、语音控制巡航速度等功能,可为车主带来更便捷的驾乘体验。
Q3.开发IACC集成式自适应巡航系统的初衷是什么?
杨:开发IACC集成式自适应巡航系统的初衷是为了给驾驶员减轻驾驶负担、提升行车安全性,有了这个配置,新CS55可以真正地实现在特定环境下解放双手双脚,而不必担心在这个阶段中车辆的行驶出现问题。在IACC系统运行时,只需通过轻微转向/踏板来接管系统,即可恢复驾驶员对车辆的控制权。IACC系统的诞生,能帮助车主更舒适、更便捷、更安全地到达目的地。
Q4.在IACC系统的研发过程中,遇到过怎样的困难?
杨:在IACC系统的匹配和调试过程中,我们对过弯的性能要求非常严格,在研发测试中,曾出现方向盘晃动的现象,经过长时间的研究摸索和反复地测试,在一个晚上我们完成了一次非常完美的过弯,凌晨一点半的时候我们所有研发测试人员围着新CS55拍了一张照片,让我印象非常深刻。
Q5.您怎么看待IACC系统在新CS55车型上的应用?
杨:IACC集成式自适应巡航系统是国内CS55这个级别的车型能搭载的最先进的智能驾驶技术,新CS55有了IACC,可以说是如虎添翼。作为一个研发人员,能在IACC实现应用的过程中作出一点贡献,我感到非常地自豪。
经过工程师的解读,你是否对新CS55和它所搭载的IACC集成式自适应巡航系统有了更深的了解呢?据厂家消息,新CS55即将在本月中旬和CS55蓝动版一起全国上市,届时将公布两款新车的售价,我们也将持续为大家带来新CS55和CS55蓝动版的最新消息。