- 以科技遇见未来 欧航Rpro自动挡超级中卡全球首发,推动中卡迈入自动挡时代
- 2021年04月16日来源:太原新闻网
提要:前瞻商用车行业发展趋势,洞察物流运输行业需求,欧航欧马可以科技预见未来,依托持续推动技术创新,为用户打造更舒适、更高效、更安全、更低TCO的物流运输装备——欧航Rpro自动挡超级中卡,助力中国物流运输装备全面升级,引领中卡行业进入自动挡时代。
近日,以“科技见未来”为主题的2021全球物流技术大会在海南盛大举行。本次盛会中,行业头部企业和领军人物齐聚,共话物流行业面临的机遇与挑战,为物流装备未来发展探路、寻向,为物流运输行业注入发展新动力。其中,全新一代欧航Rpro自动挡超级中卡全球首发,并展出了基于快递运输场景深度定制的“快递之星”自动挡中卡。欧航欧马可以前瞻科技引领物流装备升级换代,推动中卡迈入智能自动挡时代,为物流行业降本增效带来新利器。
【中国物流与采购联合会副会长、中物联现代供应链研究院院长蔡进、福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华、福田汽车集团工程研究总院副院长周昆兵、福田康明斯中方总经理龚世华、采埃孚股份公司商用车技术事业部销售与市场副总裁韦国庆、极兔速递(总部)高级顾问林琛、福田戴姆勒汽车品牌运营高级经理马诚共同助力欧航R pro自动挡超级中卡全球首发】
行业新痛点 自动挡破局而来
一直以来,公路货运占据我国物流运输行业的主导地位,并呈现出蓬勃发展的良好态势。数据显示,2020年,全国公路货运总量324亿吨;快递总量达833.6亿件,同比增长31.2%。快递以及冷链等高效物流产业的快速发展,带动了整个物流生态的升级。
作为物流运输行业的基石,卡车司机并未充分享受到行业高速发展的红利。劳动强度大,职业病频发,平均收入偏低、事故率高成为广大卡车司机的尴尬写照,也为物流行业的高质量发展,埋下了隐忧。当下,卡车司机短缺已然成为困扰物流行业发展的关键因素之一。同时,卡车司机的尴尬处境,也影响了年轻用户从业意愿,从业人员老龄化问题凸显。数据显示,当下卡车司机主力人群依旧是70后,90后占比不足5%。
立足于行业发展的痛点,福田汽车以科技赋能智慧物流,链合超级卡车全球创新联盟及PDIC超级动力链集成中心,构建以欧曼、欧航、欧马可为核心,全面涵盖重卡、中卡、轻卡的“欧系超卡三兄弟”。同时,福田汽车更前瞻自动挡发展趋势,率先推出欧曼自动挡重卡,更好的满足当下行业的需求,实现销量的爆发式增长。上市两年来,欧曼自动挡重卡累计销量突破5万台,引领重卡迈入自动挡时代。本次欧航Rpro自动挡中卡全球首发,将成熟的自动挡产品延伸到中卡领域,从而为中长途运输的卡车司机带来更优的选择,为解决中长途物流行业痛点,提供更加完善的解决方案。
【现场展出的欧航R pro自动挡超级中卡】
前瞻科技应用欧航Rpro引领行业发展
“AMT变速箱在传统机械变速箱传动结构的基础上,加装TCU电控模块实现对车辆换挡自动控制,具有效率高、易维修、成本低优势,是商用车自动挡产品的最佳选择。”福田汽车集团工程研究总院副院长周昆兵介绍道。
欧航R pro超级中卡配备了由康明斯发动机、采埃孚AMT变速箱组成的最新一代X超级动力链。该动力链基于近百项应用场景的一体化智能标定,发动机与变速箱一体化智能协同控制,由PDIC一体化匹配,传动效率高达99.7%。在实际行驶中,TCU实时采集负载、车速、路况、坡度、转速等多项数据,进一步优化换挡逻辑,从而保证发动机转速始终控制在最经济的油耗区间,经济油耗区间高达70%,实现标定性能与工况匹配性更优。
【福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华讲解欧航Rpro】
超级动力链加持的同时,针对物流行业智能化的发展趋势,欧航Rpro自动挡产品以领先的数字化技术赋能“人车路货”物流生态。在人员驾驶方面,整车满足L2级智能辅助驾驶,支持电子地图预见性换挡、巡航以及车队管理系统,让司机更轻松;在车辆智能化方面,欧航Rpro自动挡中卡采用全新电子电器架构、局部网络采用车载以太网技术,实现视频传输等大数据流低延时的需求;标配车联网,可实现预见性服务以及OTA远程标定,让卡车更智能;在路况方面,依托大量实际运营路谱数据采集、高清电子地图等功能加持,欧航Rpro实现基于高清地图的预见性精准控制;在货物安全方面,基于领先的智能网联技术,配合大量传感器,欧航Rpro能够对货物的安全和货物完好的全程管理。
性能全面跃升 带来卓越运营价值
“在前瞻科技加持下,欧航Rpro实现整车性能跃升,集高舒适、高效率、低TCO三大优势于一身,为用户带来不辛苦每一段路,不浪费每一滴油,不辜负每一份力的物流运输新体验。”福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华如是说。
对年轻用户而言,卡车的舒适性至关重要。欧航Rpro自动挡产品充分考虑用户“驾”“乘”全方位的舒适性需求,采用独家AMT换挡助力,换挡速度不仅快,平顺无顿挫,解放司机右手和左脚,降低驾驶强度;变速箱采用全斜齿、磨齿工艺,提升可靠性的同时,有效优化整车NVH表现;同时整车配备三级气囊减震,四气囊悬置驾驶室,气囊减震航空座椅及空气悬架的全面应用,带来前所未有的舒适驾乘体验,让每一次运输、每一段路,都不在辛苦。
【欧航Rpro自动挡产品舒适的驾乘空间】
在舒适性提升的同时,领先的X超级动力链赋予欧航R pro自动挡产品更加卓越的效率表现。康明斯发动机智能节油,AMT变速箱拥有99.7%的传动效率,传动速比场景匹配,换挡点智能精准控制,使得发动机转速可以始终处在70%的最经济油耗区间,百公里油耗平均降低3-8%,最大限度降低运输成本,提升物流运营价值。
在整车性能提升的同时,欧航R pro自动挡超级中卡更标配了丰富的主被动安全配置,守护行车安全。欧航Rpro自动挡超级中卡,全面应用盘式制动器,胎压监测,爆胎应急等主动安全功能,标配AEBS紧急制动,ESC电子稳定系统等科技安全配置;采用高强度加强车身保障被动安全,依托完善的安全配置,让每一趟都安全抵达。
高舒适、高效率、高安全,整车性能、配置的全面升级,带来了更优的TCO表现。与传统手动挡车型相比,欧航Rpro在人工成本、燃油经济性、维修保养等方面全面领先,粗略估算每年能省2.6万,自动挡变速箱的费用一年就回本,以更优TCO表现,为用户带来更高的运营价值。
深度定制 定制打造场景化解决方案
依托以舒适驾驶、高效节油、高效运营、安全到达、换挡平顺、作业精准的优势,欧航Rpro自动挡超级中卡亦深入延续欧航欧马可“深度定制”的产品理念,立足细分行业的需求,打造深度定制的产品,使其更加适应细分市场的工况,更好的满足行业的需求。
本次欧航R pro全球首发活动中,其重点发布并推出基于快递运输工况,深度定制的欧航R pro自动挡“快递之星”产品。该产品立足快递运输的需求,采用极限设计,货厢长度达到9.8米,以超大容积,提升运输效率,摊薄人工成本;搭载专属定制的康明斯4.5L动力或D6.7L动力,匹配采埃孚AMT变速箱,以卓越的动力匹配,降低整车油耗,解决快递运输人工、燃油成本高的难题,实现快递运输降本增效。
作为2021中国年度卡车,欧航R系列超级卡车代表了当下中国中卡技术的最高水平。本次欧航Rpro全球首发的同时,其全球合作伙伴康明斯、采埃孚的代表及其来自意大利的国际年度卡车评委会主席詹尼里科•格里菲尼(GianenricoGriffini)先生纷纷发来祝福,希望欧航R pro自动挡产品为物流行业及用户带来更高的运营价值。
【国际年度卡车评委会主席詹尼里科•格里菲尼祝贺欧航Rpro全球首发】
前瞻商用车行业发展趋势,洞察物流运输行业需求,欧航欧马可以科技预见未来,依托持续推动技术创新,为用户打造更舒适、更高效、更安全、更低TCO的物流运输装备——欧航Rpro自动挡超级中卡,助力中国物流运输装备全面升级,引领中卡行业进入自动挡时代。同时,其更秉承以用户为中心的初心,以深度定制的理念,为用户打造深度定制的产品,推动中卡迈入自动挡时代,为中卡用户创造最佳价值,为物流业降本增效带来全新利器。