- 对比影豹,暗夜·奕炫MAX是后来者居上?
- 2022年01月10日来源:太原新闻网
提要:汽车智能化发展迅速,评价一辆车实不实用,智能化配置也得跟的上要求。从暗夜·奕炫MAX和影豹的产品资料上得出,两款车都配备了各自的得意之作,WindLink6.0人工智能车机系统和ADiGO智能物联系统。
为了争夺Z世代的市场,“内卷”也开始在中国自主汽车品牌中流行起来,从以前的拼设计、拼动力、拼配置,到现在的拼改装、拼个性,汽车产品不断向年轻化、多元化、次元化的方向发展。如前有拉风的传祺影豹,后有赛道基因强大、运动感十足的东风风神暗夜·奕炫MAX,从外观上,这两款车型在原厂就做足了功课,用户买到手基本不用去改装,一上市便吸引了不少年轻消费者的关注。
(暗夜·奕炫MAX)
(影豹)
然而,针对“鱼和熊掌都想兼得”的Z世代年轻用户而言,在车型的选择上,拥有高颜值、运动感固然很重要,实用性也绝不接受“凑合”。就拿上文提到的传祺影豹和东风风神暗夜·奕炫MAX来说,除了外观,两款车型在实用性方面也是下足了“血本”。但到底哪一款的实力更强,接着往下看。
既然讲到实用性,首先想到的必然是其家用性质,考虑到全家人的出行需求,车型的内部空间大、舒适性强等实用性特点是首要。空间尺寸上,暗夜·奕炫MAX车身尺寸长宽高分别为4797/1870/1475mm,轴距达到2770mm,相对于其他的一些车型,其尺寸全面超越了A+级标杆——大众速腾,达到了直逼B级车的水准。尤其是在调整前排座椅到合适的位置后,第二排座椅膝部空间远超两拳,完全可以满足国内消费者对于大空间的诉求,几乎纯平的中央地台也照顾到了中间乘客的乘坐感受,整体的乘坐空间表现上是没得说的。
(暗夜·奕炫MAX)
而同为运动车型的影豹,它的定位是一台紧凑级轿车,三围尺寸分别为4700/1850/1432mm,轴距2736mm,空间表现中规中矩,满足大部分家庭的日常所需,性价比还是非常高的。
(影豹)
在舒适性程度上,座椅配置方面,暗夜·奕炫MAX车型采用酷黑麂皮绒运动座椅,酷黑麂皮绒包覆,一方面带来细腻的触感,另一方面又带来了运动轻奢的视觉效果。搭配主座椅6向以及副座椅4向电动调节,让驾乘者的乘坐舒适度也拥有不错的表现。
(暗夜·奕炫MAX座椅图)
而另一边的影豹在其内部采用的是皮质面料,还加入了接近于碳纤维材质的饰板进行装饰,其座椅采用的是织物座椅,整体舒适还是不错的。此外,从其试驾体验上,虽然定位的是运动车型,但坐上它的座椅高度略高了一些,这一点对于小个子车主较为友好。
(影豹座椅图)
即使基于一般家用需求,但车子开起来舒服,动起来流畅平顺也是最基本的要求。影豹采用的是全新发布的“钜星底盘”,“稳、韧、顺”的钜星底盘从车辆性能和人的感受两个维度打造,既给驾驶者以人车合一的顺心如意感,也提供了足够的稳定感。同时,在搭载了钜浪动力1.5T四缸发动机,最大可输出177马力的同时,还凭借着7速湿式双离合变速箱的优势,将扭矩突破到270牛·米。凭借着此参数,获得6.95秒的官方零百加速时间,在一众平民性能取向车型中也算是相当出色。
(影豹)
而同样采用了7速湿式双离合变速箱的暗夜·奕炫MAX,是东风风神基于DSMA高级模块化架构打造的车型,搭载了马赫动力(MHD)混动系统,由CTCC冠军战队调校底盘,四轮独立悬挂带来强势无比的操控,面对城市道路的走走停停,基本上没有太多的顿挫和急加速的动力闯动。在日常通勤,让换挡变得更是平顺,行驶过程畅如流水。在保证强劲性能的前提下,舒适性也达到领先水平。
(东风全新DSMA高级模块化架构)
(东风马赫动力示意图)
更值得注意的是,在保证了速度和舒适性的同时,暗夜·奕炫MAX混动版百公里油耗仅需5.29L,低于影豹油耗指数5.7L,省油省钱的实用性更高。
(暗夜·奕炫MAX)
汽车智能化发展迅速,评价一辆车实不实用,智能化配置也得跟的上要求。从暗夜·奕炫MAX和影豹的产品资料上得出,两款车都配备了各自的得意之作,WindLink6.0人工智能车机系统和ADiGO智能物联系统。
具体来看,暗夜·奕炫MAX搭配的是最新的WindLink6.0人工智能车机系统,不但拥有在线导航、在线音乐等传统车机应用,又自带了央视影音、车载KTV等娱乐功能,停车的时候可以看个新闻、视频,还能与同车好友一起唱个歌等等;支持华为HiCar原厂手机互联映射,更进一步提升了整车的智能互联体验。除此之外,车内还配备了11个扬声器的丹麦尊宝音响,音质一流,低音非常好听,加上出色的NVH性能,给到用户悦耳的体验。
(暗夜·奕炫MAX车内图)
(暗夜·奕炫MAX 搭载Jamo丹麦尊宝品牌音响图)
另一边影豹搭配的ADiGO智能物联系统,同样具备了众多主流配置,包括智能语音控制、智能导航出行、QQ音乐、电台、车载生态小程序等功能。尽快主流配置都有涵盖,但在影豹的5款车型中,并非都有配备这套ADiGO智能物联系统,只有其中两款车型配备了。而
暗夜·奕炫MAX的圣光版和破晓版中,两版车均都搭配了WindLink6.0人工智能车机系统。在丰富性上,暗夜·奕炫MAX略胜一筹。
(影豹车内图)
其实,实不实用还是得看家里是不是有女司机。在大多数人的眼里,女性司机驾驶技术并不醇熟,常被说成“马路杀手”,所以对于女性司机而言,在开车时有了智能辅助驾驶技术等于有了安全保证。现在大多数车型均有提供各种辅助驾驶功能,暗夜·奕炫MAX和影豹也一样。在安全驾驶方面,两者都提供了基础的主动安全配置,以及日常使用常用的EPB电子驻车及AutoHold自动驻车功能、倒车影像等安全配置。在安全配置方面,两款车型各有各的优势。
总结:通过各项的对比结果来看,虽然暗夜·奕炫MAX要比影豹上市的时间迟,但相较之下暗夜·奕炫MAX算得上是后来者居上,实用性方面也比较丰富,更加人性化,在整体用车体验上带来了提升。目前,在追求精致、不将就的新生代消费者成为汽车市场消费主力的背景下,自主品牌紧凑型轿车运动化和轿跑化已经成为新趋势,为了不被市场淘汰,各大车企都在基于对用户的深刻洞察,不断深耕该领域的探索以打造出极具特色、极具实力表现的各色车型。就目前来看,东风风神暗夜·奕炫MAX和影豹都是目前最有代表性的性能型标杆车。