昨日，知名微博大V爆料e代驾发出“悬赏令”，号召司机用武力争抢地盘，并承诺打伤竞争对手，医药赔偿由公司承担。据网友爆料，最近各地出现多起e代驾司机打人事件。

该消息一出立即引起舆论哗然，为何e代驾竟公然鼓励司机通过武力方式争抢订单?知情人士分析，暴力行动风险系数很高，应属无奈之举，这说明e代驾正面临极其大的业绩压力。

市场份额仅剩4成

据了解，e 代驾一度是行业老大，日子过得也颇为顺心。不过从去年7月，竞争对手滴滴代驾强势入局以来，市场份额一路飙升，给e代驾造成巨大压力。为了与滴滴代驾制衡，e代驾投入了巨资与其贴身肉搏。但由于缺乏战术，只是盲目扩张烧钱，一系列激进动作反倒成了拖累，直接导致e代驾大幅裁员20%。在这过程中，e 代驾的市场份额也一点点被蚕食。

研究机构Trustdata发布的《2015年中国移动互联网行业发展分析报告》显示，滴滴代驾占据六成市场份额，e代驾作为曾经的行业老大仅剩四成份额。报告同时显示，e代驾TOP10城市的用户占比仅为三成。这说明，e代驾在一二线城市已失去主导地位。

进入2016年，裁员瘦身之后的e代驾开始纠偏，市场动作相比去年保守了很多。但是，e代驾仍然面临内忧外困的局面。根据媒体报道，今年以来，e代驾高层变动频繁，继COO周依华离职之后，CTO李伟也已带着技术团队离场，;由于大幅提高信息费，还出现了代驾师傅罢工风波;此外，委以转型重任的汽车后市场业务也进展缓慢。

为了挽回市场局面，拉升订单， e代驾采取了简单粗暴的原始做法——号召司机暴力争抢。e代驾向司机发出的“悬赏令”写道：发现滴滴代驾蹲点，附近司机请最快速度前往围蹲，别让他们接单!滴滴敢抢单武力伺候，医药赔偿公司承担!”

据网友爆料，最近各地已出现多起e代驾司机打人事件。在一段打人视频中，三名穿着e代驾制服的司机上对另一位代驾公司的司机拳脚相加，被打司机在围殴之下根本无力还手。

业界评价，企业在巨大业绩压力下容易出现变形行为，e代驾官方号召司机打人的做法反应公司出现了管理失控的局面，希望e代驾能够正视自身行为，通过正当手段参与竞争。

网友评论，一旦发生刑事案件，司机首当其冲，e代驾把司机当枪使的做法非常不厚道。

司机被多番剥削增加公司毛利

另据知情人士透露，e代驾经营状况不佳早在年初就已初见端倪。根据媒体报道，e代驾年初提高了对司机的抽佣，并要求司机向车主增收1元保险费用增加工作难度，一度引发罢工风波。虽然e代驾方面予以否认，但是司机对平台做法不满却已经成为不可开脱的事实。

据悉，e代驾在成都、天津等各地强制向司机收取每单0.8元-2元的“众筹”费用，用于打点酒吧和KTV。不过众多司机投诉被强制扣取的”众筹“资金去向从未公示，也未享受到接单优待。

而今年5月，e代驾宣布司机发生交通事故理赔时，还需向平台制服800元事故责任金，有过出险记录的则必须缴纳800元风险保证金。此举也遭到司机抗议，认为平台降低保险成本，将风险转嫁到司机身上。

业内人士分析，e代驾这一系列动作的实质是通过克扣司机收入，减小管理成本。在业绩压力下，e代驾宁愿牺牲司机满意度和忠诚度来换取毛利。